ความปลอดภัยหลัก-การออกแบบครั้งแรก
การล็อคตัวเองด้วยกลไก-: ใช้โครงสร้างเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูที่ขับเคลื่อนด้วยสกรู-เพื่อให้เกิดการล็อคตัวเอง- เมื่อยกขึ้นแล้ว จะรักษา-การรับน้ำหนักบรรทุกในระยะยาว-ได้อย่างเสถียร โดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบล็อคเพิ่มเติม ป้องกันการลื่นไถลของโหลดโดยไม่ได้ตั้งใจ
ความเสถียร-สำหรับงานหนัก:ฐานสร้างขึ้นจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น เหล็ก Q235) พร้อมพื้นที่สัมผัสที่ขยายใหญ่ขึ้น รับประกันการรองรับที่มั่นคงแม้ในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ เช่น หญ้าหรือถนนลูกรัง
การออกแบบที่ทนทานต่อการโอเวอร์โหลด: ส่วนประกอบแบริ่งที่รับภาระหนัก-สำคัญมี-ความแข็งแกร่งในตัวเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการรับน้ำหนักสูงสุดสำหรับรถพ่วงที่บรรทุกเต็มพิกัด ช่วยลดความเสี่ยงที่โครงสร้างจะล้มเหลว
น้ำหนักเบาและผู้ใช้-การออกแบบที่เป็นมิตร
กลไกการขยายแรง: รวมทดเกียร์เข้ากับกลไกแบบสกรู ทำให้ผู้ใช้คนเดียวสามารถยกสิ่งของที่มีน้ำหนักหลายตันได้อย่างง่ายดายโดยใช้แรงหมุนแบบแมนนวลเพียงเล็กน้อย
รูปแบบที่กะทัดรัดและบูรณาการ: มีโครงสร้างที่คล่องตัวซึ่งปราศจากส่วนประกอบที่ไม่จำเป็น ไม่กินพื้นที่บนรถพ่วงหลังการติดตั้ง และสะดวกมากในการจัดเก็บหรือพกพา
ไม่ต้องใช้พลังงานจากภายนอก: ทำงานทั้งหมดผ่านโครงสร้างทางกลโดยไม่ต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงฟังก์ชันการทำงานใน-สถานที่นอกเครือข่าย- ซึ่งเหมาะสำหรับการตั้งแคมป์กลางแจ้งและการลากจูงระยะไกล-